نظرات و پیام های شما.......
ارشيو پيغام کوتاه   

 
دوستان من

اشکان بروج:سفرکده;کارشناس ارشد گردشگری و راهنمای گردشگری

موزه های تهران

ژاله ابراهیمی:راهنمای گردشگری ،توضیح:نوشته ها و سفر هایش را خیلی دوست دارم.

شیرین مستغاثی :(وبلاگ تخصصی موزه داری) ، توضیح:کارشناسی موزه ها را در وبلاگ او جستجو میکنم.

سعید ایوبی(راهنمای گردشگری استان آذربایجان غربی) ،توضیح:دوستی از شمال غرب ایران.

مرکز اطلاعات راه ها

مهران شهرستانی(راهنمای گردشگری خوزستان) ،توضیح:دوستی از جنوب ایران.

فیدیلیو

وحید نظری(راهنمای گردشگری تهران)،توضیح:دوستی که دوستش دارم.

بهاره حاجیها:سیری در دنیای پر رمز و راز گردشگری ،توضیح:دختری فعال در صنعت گردشگری این کشور.

میکاییل نظری(با هم به پیش)،مدرس گردشگری ،توضیح:خوشا دانشجویانی که علم گردشگری را از او یاد می گیرند.

دکتر مهدی سقایی(گردشگری) ،توضیح:استادی که باید در تک تک صحبت هایش چیزی را ربود.

جامعه بین المللی اکوتوریسم

گردشگری.همراه ما با سفرهای ما

محمد امین جعفری(مسافر شمالی)،توضیح:یکی از بهترین دوستانم،آینده ای روشن دارد.

بیابان های ایران

جهانگردی 88 تبریز

موزه رضا عباسی

باغ های ایرانی

علم گردشگری:توضیح:دوستانی از جنس گردشگری علمی.

دختر کوروش(نازیلا محمد پور)

علی اصغر رضی کاظمی(رامسر -عکس):توضیح::این جوان افتخاری برای رامسر است.

بسیار سفر باید...

سایت هتلداری ایران

سایت سفر و گردشگری ایران

نسیم طبیعت ایران

بیا تا برویم(سمیرا منفرد)

آرش نور آقایی:پژوهشگر و راهنمای گردشگری، توضیح:واقعا از آرش نمیتوانم بنویسم،فقط بگویم:نوشته هایش را بخوانید.

راهنمایان گردشگری

انجمن بین المللی سفر

دکتر محمد رضا اورمزدی:مدرس گردشگری و هتلداری ،توضیح:استاد دوره کارشناسی ام و کسی که خیلی چیز ها را از او دزدیده ام(آموختم).

اصفهان

محوطه تاریخی بیستون

روستای ماسوله

سایت جامع گردشگری

ایران سرزمین من

یاداشت های یک دختر عاشق جهانگردی(سپیده)

سفر ایرانی(محمد رضا عباس پور)

ایران را بگردیم(محمد گایینی)

کمیته ملی طبیعت گردی

سفرنامه دور دنیا با دوچرخه

پاتوق علمی گردشگری

آینده توریسم ما

گروه جهانگردی یزد

جهانگردان ::::دل نوشته های یک جهانگرد:::: جاذبه گردشگری جهان

جستجو پیرامون این موضوع:    
[ برگشت به صفحه اصلی | انتخاب موضوع جدید ]

جهان اطراف ما همواره پر از رمز و راز بوده است و بشر نیز هماره به دنبال کشف رمز و رموز جدید در طبیعت اطراف خود است. برخی از این رموز به مکان های عجیب در طبیعت بازمی گردند. مکان هایی که از منظر اکوتوریسم نیز جایگاه ویژه ای دارند و برخی از آنها سالانه هزاران نفر را از سراسر دنیا به سمت خود جذب می کنند. ١٠ مورد از این مناطق پر رمز و راز که در این پست آورده ام در لیست "ترین ها"ی جهان قرار دارند.

 

١- گندم بریان در کویر لوت، گرمترین نقطه ی جهان:
در مورد گرمترین نقطه ی جهان بحث ها ی بسیاری وجود دارد. برخی صحرای العزیزیه لیبی که بالاترین دمای ثبت شده  در آن 58 درجه سانتیگراد است و برخی دره ی مرگ   (
Death valley) در کالیفرنیا با 56 درجه سانتیگراد را گرمترین نقطه جهان می دانند. اما ماهواره ی سازمان ناسا در منطقه گندم بریان در کویر لوت دمای 71 درجه سانتیگراد را ثبت کرده است و کارشناسان معتقدند که این دما بالاترین دمای ثبت شده در جهان است.


٢- قله چیمبورازو در اکوادور،  مرتفع ترین نقطه از مرکز زمین:
همه می دانند که قلعه اورست با ارتفاع 8848 متر مرتفعترین قله و بلندترین نقطه جهان از سطح دریاست اما آنچه خیلی ها نمی دانند این است که قله چیمبورازو با ارتفاع 6320  متر بلندترین نقطه جهان از مرکز زمین است. قله چیمبورازو در نزدیکی خط استوا حدود 2 کیلومتر نسبت به قله اورست، از مرکز زمین دورتر است.


٣- جزیره تریستان، دور افتاده ترین جزیره مسکونی:
جزیره تریستان در جنوب اقیانوس اطلس دورترین نقطه مسکونی در جهان و به قدری کوچک است که فاقد فرودگاه می باشد. این جزیره 272 نفر جمعیت دارد که  تنها از 8 نام خانوادگی استفاده می کنند. این جزیره در دهه 1800 میلادی به مستعمرات انگستان افزوده شده. ساکنین این جزیره دارای کد پستی بریتانیا هستند و اگر از طریق اینترنت کالایی را خریداری کنند مدت ها طول می کشد تا به دست آنها برسد. در صورتی که قصد سفر به آنجا را داشته باشید باید بدانید که نزدیکترین خشکی با آن 2000 مایل معادل 3218 کیلومتر فاصله دارد.


۴- آبشار های آنجل، بلندترین آبشار جهان:

آبشار آنجل در ونزوئلا با ارتفاع  984 متر بلندترین آبشار جهان محسوب می شود.

 
۵- اویمایکن، سرد ترین نقطه مسکونی روی زمین:
اویمیاکن روستایی است در سیبری واقع در روسیه با 800 نفر جمعیت. پایین ترین دمای ثبت شده در این منطقه 71 درجه سانتیگراد زیر صفر است و به همین دلیل سردترین نقطه مسکونی جهان محسوب می شود.


۶- دره های بیابانی، خشک ترین نقطه جهان: 

  حدود 2 میلیون سال است که در دره های بیابانی ( dry valleys)  واقع در آنتارتیکا بارندگی صورت نگرفته است و فاقد یخ، آب یا برف هستند.


٧- چاله ماریاناس، عمیق ترین نقطه اقیانوس ها:
گودترین نقطه جهان چاله ماریاناس در اقیانوس آرام است. عمیق ترین نقطه این چاله حدود 11 هزار متر عمق دارد. اگر قله اورست را به درون این گودال بیندازیم قله آن بیش از دو کیلومتر در اعماق این اقیانوس فرو خواهد رفت. فشار آب در ته این گودال 1000 برابر فشار در سطح دریاست. در سال 1960 نیروی دریایی آمریکا زیر دریایی را با دو سرنشین به کف این گودال فرستاد. و آنها ماهی ، خرچنگ و دیگر موجودات دریایی را در اعماق این گودال مشاهده کردند.


٨- شهری در کلمبیا، مرطوب ترین نقطه جهان: 

شهر Llore در کلمبیا سالانه به طور متوسط  30 سانتیمتر بارندگی دارد .


٩- کوه تر thor در کانادا، مرتفع ترین پرتگاه عمودی جهان:

این کوه که در پارک ملی جزیره ی بافن در کانادا واقع است دارای پرتگاه عمودی به ارتفاع 1250 متر و زاویه 150 درجه است.
 

١٠- بحرالمیت،  پست ترین نقطه جهان:

دریای بحر المیت با ارتفاع 422 متر پایین تر از سطح دریا، پست ترین ساحل جهان را دارد. این دریاچه در مرز اردن و فلسطین اشغالی واقع است. جاده دور این دریاچه نیز کم ارتفاع ترین جاده جهان محسوب می شود. به دلیل شوری بیش از حد آب ( 10 برابر بیشتر دریای مدیترانه)  این دریاچه، هیچ موجود زنده ای در آن زندگی نمی کند ، به همین دلیل هم نام این دریاچه بحر المیت یا دریای مرده است. 

پنجشنبه، 18 شهريور ماه ، 1389
بازديد:219 بار
مثلث برمودا واقعا یک مثلث نیست، بلکه شباهت بیشتری به یک بیضی (و شاید هم دایره‌ای بزرگ) دارد که در روی بخشی از اقیانوس اطلس در سواحل جنوب شرقی آمریکا واقع است. راس آن نزدیک برمودا و قسمت انحنای آن از سمت پایین فلوریدا گسترش یافته و از پورتوریکو گذشته ، به طرف جنوب و شرق منحرف شده و از میان دریای سارگاسو عبور کرده و دوباره به طرف برمودا برگشته است. طول جغرافیایی در قسمت غرب مثلث برمودا 80 درجه است، بر روی خطی که شمال حقیقی و شمال مغناطیسی بر یکدیگر منطبق می‌گردند. در این نقطه هیچ انحرافی در قطب نما محاسبه نمی‌شود.
 
وینسنت گادیس که مثلث برمودا را نامگذاری کرده، آن را به صورت زیر توصیف می‌کند: « یک خط از فلوریدا تا برمودا ، دیگری از برمودا تا پورتویکو می‌گذرد و سومین خط از میان باهاما به فلوریدا بر می‌گردد. »
 
این محل فتنه‌انگیز و تقریبا باور نکردنی اسرار غیر قابل توصیف جهان را به خود اختصاص داده است. مثلث برمودا نامش را در نتیجه ناپدید شدن 6 هواپیمای نیروی دریایی همراه با تمام سرنشینان آنها در پنجم دسامبر 1945 کسب کرد. 5 فروند از این هواپیماها به دنبال اجرای ماموریتی عادی و آموزشی ، در منطقه مثلث ، پرواز می‌کردند که با ارسال پیامهایی عجیبی درخواست کمک کردند. هواپیمای ششم برای انجام عملیات نجات ، به هوا برخاست اما بعد از 23 ثانیه پرواز ناگهان از صفحه رادار محو شد که هر شش هواپیما به طرز فوق‌العاده مشکوکی مفقود شدند.
 
آخرین پیامهای مخابره شده آنها با برج مراقبت حاکی از وضعیت غیر عادی ، عدم روئیت خشکی ، از کار افتادن قطب نماها یا چرخش سریع عقربه آنها و اطمینان نداشتن از موقعیتشان بود. این در حالی بود که شرایط جوی برای پرواز مساعد بود و خلبانان و دیگر سرنشینان افرادی با تجربه و ورزیده بودند. با وجود مدتها جستجو هیچ اثری از قطعه شکسته ، لکه روغن ، آثاری از اجسام شناور ، خدمه یا تجمع مشکوکی از کوسه‌ها دیده نشد. هیچ حادثه‌ای چه قبل و چه بعد از آن ، تا این حد حیرت‌آورتر از ناپدید شدن دسته جمعی هواپیماهای مذکور نبوده است. در حوادثی مشابه در این منطقه ‌قایقها و کشتیهایی مفقود شده‌اند (قربانیان مثلث برمودا)، در برخی موارد هم فقط خدمه و سرنشینان ناپدید گشته‌اند.
 
بر اثر مرور زمان سیل شایعات در باره این منطقه قوت گرفت. شایعاتی از قبیل وجود یک هیولای عظیم الجثه در آنجا، وجو معبری به جهان دیگر، وجود یک نیروی مغناطیسی قوی در آنجا و .... که اکثرا زائده تخیل مردم و منجمله روزنامه‌نگاران بود.
 
تا این که فکر کنم یک سال پیش بود که در اخبار اعلام شد که دانشمندان پی به دلیل علمی ناپدید شدن کشتی ها در مثلث برمودا پی بردند. آنها با عکسبرداری هوایی و ماهواره ای از منطقه پی به وجود گسلها و دهانه هایی آتشفشانی بزرگی در منطقه بردند که از آنها گاز متان بیرون می‌آمد.
 
جریان این گاز مکررا از دهانه این آتشفشان های ادامه داشته و موجب به ساطع شدن گاز از کف آب می‌شود. سقوط هواپیماها هم احتمالا به علت وجود گاز متان به نسبت زیاد در هوای اطراف هواپیما بوده و باعث توهم خلبان می‌شود. و موجب بیهوشی و یا گاه مرگ او می‌گردد. شاهد این مدعا هم وجود کف سفید رنگ در ساحل بر اثر خروج حباب های متان است که خلبانها بارها به آن اشاره کردند.
 
اين مثلث برمودا هنوز يک راز بزرگه گاز متان و آتشفشان ممکنه باشه اما علت اصلي نيست هنوز کسي نتونسته اونجا رو ببينه تصاوير ماهواره اي هم منطقه ي مثلث شکلي رو نشون ميدن که تقريبا به صورت يه خشکيه که وسطش يه حالتي مانند گرداب بشدت عظيم وجود داره.
در اطراف مثلث برمودا  چندین کشور مانند کوبا، هاوایى و ده‏ها جزیره دیگر قرار دارند. این مطنقه داراى آثار و جاذبه‏هاى متعددى است. از ویژگى‏هاى این منطقه طوفان خیز بودن آن است. هر ساله در اثر طوفان خساراتى به کشورهاى این منطقه وارد مى شود. روزنامه‏ها و مجلات امریکایى در قرن بیستم، دهه 50 - 60 میلادى براى انحراف افکار مردم امریکا و پنهان کارى عملیات نظامى خود علیه کوبا ده‏ها افسانه و داستان را درباره این مثلث ساخته و اسرارآمیز بودن منطقه را مطرح کردند. چون در همان زمان امریکا با تقویت ضد انقلابیون کوبا سعى در سرنگونى دولت کوبا داشت و این داستان‏ها پوشش خوبى براى عملیات انهدام کشتى‏ها و ضربه زدن به انقلابیون بود؛(1) بنابراین بسیارى از داستان‏ها که ساخته‏اند، جعلى است.
برخى ادعا کرده‏اند که مثلث برمودا، جزیره خضرا است که امام زمان(ع) در آن زندگى مى کند.(2) این ادعا مبنى بر گزارش‏هاى على بن فاضل مازندارنى است. وى مدعى شده که به جزیره خضرا رفته و آن را محل زندگى امام زمان(ع) یافته است. برخى دیگر مانند ناجى نجّار گفته که مثلث برمودا جزیره خضرا است که على بن فاضل مازندرانى حدود هفتصد سال پیش به آن جا سفر کرده است. صحت این ادعا مبتنى بر دو پیش فرض است که هر دو منتفى است:
یک: جزیره خضرا واقعیت داشته باشد و امام زمان(ع) در آن زندگى کند. اکثر اندیشمندان وجود جزیره خضرا را انکار نموده و آن را افسانه خوانده‏اند.(3) علامه جعفر مرتضى مى نویسد: داستان جزیره خضرا نه از نظر سند درست است و نه از نظر متن و به هیچ وجه مجالى براى قبول یا اعتماد و اطمینان بدان وجود ندارد.(4)
دو: امام زمان(عج) مکان معیّن داشته باشد که در آن جا زندگى کند، حال آن که - بر اساس روایات - امام‏زمان مکان معیّن ندارد،اگر چه در برخى روایات آمده است که حضرت در مدینه واطراف آن زندگى مى کند.(5) در بعضى روایات دیگر به حضور حضرت در مکّه و اطراف آن اشاره شده است.(6) اما دسته دیگرى از روایات دلالت دارند که امام زمان(عج) به گونه ناشناس با مردم حشر و نشر داشته و مکان معیّنى ندارد و مردم او را نمى‏شناسند.(7)
از مجموع این روایت استفاده مى شود که حضرت مکان معیّن ندارد. بر این اساس باید گفت این ادعا که امام زمان(عج) در مثلث برمودا زندگى مى کند، قابل قبول نیست. رفت و آمد در جزیره برمودا براى دیگران امکان‏پذیر است و اختصاص به گروه و افراد خاصى ندارد.
پی نوشت ها:
1. ابوالفضل طریقه دار، جزیره خضرا - افسانه یا واقعیت، از ص 45 به بعد.
2. جعفر مرتضى، دراسة فى علامات الظهور والجزیرة الخضراء، ص 273.
3. ابوالفضل طریقه دار، همان، ص 211 به بعد.
4. جعفر مرتضى، همان، ص 273.
5. شیخ طوسى، کتاب الغیبه، ص 266.
6. ابراهیم نعمانى، کتاب الغیبه، ص 182.
7. همان، ص 164.
جمعه، 12 شهريور ماه ، 1389
بازديد:164 بار

فستیوال دُز (Douz) یکی از قدیمی‌ترین جشن‌های کشور تونس است. ده روز موسیقی فانتزی و جالب، اسب سواری و شتر سواری، سکوت این واحه بیابانی را درهم می‌شکند و بیش از ۵۰ هزار روستایی، چادرنشین، و جهانگرد را مجذوب خود می‌کند. 

ده روز موسیقی فانتزی و جالب، اسب سواری و شتر سواری، سکوت این واحه بیابانی را درهم می‌شکند و بیش از ۵۰ هزار روستایی، چادرنشین، و جهانگرد را مجذوب خود می‌کند. این رویداد هم از جنبه برنامه‌ریزی و هم از جنبه بازارهای مورد نظر که سوداگران از آن سوی دریا با لباس‌هایی منگوله‌دار را در میدانی بسیار زیبا دور هم جمع می‌کند، حائز اهمیت است.

موسیقی فانتزی (fantasia) بیشترین تماشاچی را دارد. این نمایش (آرایش) نظامی با ۱۲ مرد سواره نظام با نظم و دقت بسیار انجام می‌شود. ۹ نفر از آن‌ها سوار بر اسب‌هایشان به سوی سنگی می‌تازند، فریاد می‌کشند، و رو به آسمان شلیک می‌کنند، تفنگ بر دست به سوار کاری ادامه داده و تا وقتی که با ایجاد گرد و غبار بسیار متوقف می‌شوند، به شلیک کردن ادامه می‌دهند.

علاوه بر این، مسابقه‌های شتر سواری، اسب سواری و سگ تازی، و همچنین شعر سرایی، موسیقی و مراسم‌ عروسی سنتی نیز برگزار می‌شود.

از آن‌جایی که این رویداد در پی پایان یافتن برداشت محصول صورت می‌گیرد، خرمای تازه و “لگمی” (شیره مخمر درخت خرما، lagmi) نیز در بازار به فروش می‌رسد. صنایع دستی مسی تزیین شده، قفس‌های پرندگان، انواع بخورها، آبنوس‌ها، شترها و گل‌های صحرایی نیز به فروش می‌رسند.

دُز آخرین مکان بسیار مهم در جاده سنگ‌فرش شده به سوی صحرای “گرند اِرگ اُریینتال” است که در طول سال، سه‌شنبه بازار در آن‌جا برگزار می‌شود. وقتی وارد شهر می‌شوید، انبوهی از خانه‌های بادی سنگی رنگارنگی به چشم می‌خورند که در کوچه‌های باریک در راستای ردیف درختان سر به فلک کشیده‌ی خرما قرار دارند و گاری‌ها به آرامی در خیابان‌ها در حرکتند. از آن‌جایی که شهر کاملاً محصور بیابان است، هر روز در کشمکش با بادهای شن بوده و اگر این گاری‌ها نمی‌بودند، دُز در بستری از شن دفن می‌شد. از دُز یا کبیلی می‌توانید گشت‌ها و بازدیدهای عمیق‌تری به سوی صحرا تا دهکده‌های آباد زفرآن، نوئل، تولبا، یا اِل فائوئر انجام دهید.
زمان: ده روز در اواسط ماه دسامبر. زمان جشن بسته به زمان برداشت محصول متغیر است.

مکان: دُز، ۳۲ کیلومتر(۲۰ مایل) جنوب کبیلی

حمل‌و‌نقل: هر روزه اتوبوس‌هایی مجهز به سیستم تهویه از تونس و غبزه و همچنین وسایل حمل ونقل محلی از کبیلی به مقصد دُز حرکت می‌کنند.

اسکان: هتل‌های بسیاری در شهر وجود دارد، ولی بیشتر آن‌ها توسط گروه‌های مسافرتی رزرو می‌شوند. بهتر است که از قبل مکان اقامت خود را رزرو نمایید یا در کبیلی بمانید.

چهارشنبه، 15 مهر ماه ، 1388
بازديد:364 بار

کشتى گردشگر دريا ها که ميتوان آن را يک هتل بسيار لوکس شناور به با تمام امکانات تفريحى به حساب آورد يکى از کشتى بسيار لوکس شناور در درياهای کاراييب است. 

کشتى گردشگر دريا ها که ميتوان آن را يک هتل بسيار لوکس شناور به با تمام امکانات تفريحى به حساب آورد يکى از کشتى بسيار لوکس شناور در درياهای کاراييب است.

    اين کشتى ۱۳۷۰۰۰تنى که در سال ۲۰۰۰ به آب انداخته شده داراى ۱۴ عرشه ،گنجايش ۳۱۱۴ نفر مسافر و ۱۱۸۰ خدمه ميباشد.اين کشتى داراى ۹۳۹اتاق رو به دريا بوده که ۷۶۵عدد آن داراى بالکن ميباشد.همچنين ۶۱۳ اتاق فاقد پنجره رو به  دريا که ۱۳۸ اتاق آن داراى منظره فضاهاى داخلى کشتى است . بعلاوه ۲۶ اتاق نيز براى افرادى که ويلچير استفاده ميکنند طراحى شده . اتاقهاى اين کشتى داراى دکوراسيونى زيبا ، ساخته شده  از چوب و داراى  امکانات رفاهى نظير تلفن ٫ تلويزيون ٫ ماهواره ٫ مينى بار و سيستم تهويهمطبوع مجزا ميباشد.گردشگر دريا ها داراى چندين رستوران است که بزرگترين آنها داراى سه طبقه بالکن مانند بوده و با غذاهايى متنوع از سراسر دنيا پذيراى ميهمانان است و  سرويس ۲۴ساعت نيز پاسخ گوى نيازهاى شبانه روزى مسافرين اين هتل شناور ميباشد. 

     
     
فضاى داخلى کشتى با دکوراسيونى بسيار زيبا و چشم نواز شامل مجوموعه اى هنرى به ارزش ۱۱ميليون دلار است ٫ از فضاهاى داخلى کشتى ميتوان به خيابانى در ميان کشتى به طول  يک زمين فوتبال اشاره کرد که سر تا سر در دوطرف آن کافى شاپ ها پيتزا فروشيها ٫ کتاب فروشى ها ٫ لوازم ورزشى و بوتيک هايى ماننده ورساچه ٬ بولگارى و ديگر مارکهاى مشهور جهان و  آکواريومى به ظرفيت ۵۰  تن آب به همراه ماهى هاى رنگا رنگ نقاط  مختلف قرار دارد.

      
     
سالن کنسرت مجلل و لوکس اين کشتى با ۱۳۵۰ صندلى به سبک تاتر برادوى امکان برگذارى کنسرتها و نمايشهاى مجلل راحتى با  امکان نمايش ريزش برف و ايجادفضاهاى سرد داراست ٫ سالن دوم اجراى برنامه ها داراى دکوراسيونى به سبکهندى داراى مجسمه هاى بزرگى از فيلها در ورودى است.

      
 
ديگر امکانات اين کشتى شامل:

      مرکز اينترنت ۲۴ ساعته

      سالن عروسى

      زمين گلف

      فضاى ورزش و بدن سازى به وسعت   ۱۳۰۰ متر مربع داراى امکانات متعدد مانند ايروبيک تردميل و لوازم ورزشي ٫ استخرهاى سر پوشيده ٫ سلاريم به وسعت ۱۰۰۰ متر مربع ٫سالن ريلکسيشن ٫ پيست دو ٫ زمين بسکتبال ٫ واليبال ٫ صخره نوردى ٫ سالن پاتيناژ ٫پيست اسکيت و کليه لوازم بدن سازى فضاى نگهدارى کودکان به وسعت ۱۴۰۰متر مربع در چهار گروه سنى به همراه برنامه متنوع ٫ اتاقهاى بازى ٫ کلوپهاى متنوع ٫ نمايش فيلم ٫ تجربيات علمى ٫کارناوال شبانه ٫ غذا و منو مخصوص کودکان   ,  شايان ذكر است كه نحوه رزرواسيون اين هتل شناور از طريق اينترنت بوده و هزينه اقامت در آن در تورهاى ۵ تا ۱۰ روزه به طور متوسط براى هر نفر هر شب 100 دلار است.

چهارشنبه، 15 مهر ماه ، 1388
بازديد:249 بار

شهر «مل مو» در كشور سوئد از جمله شهرهايي است كه برنامه هاي توسعه بسيار دقيقي در آن اجرا شده است... 

ه طوري كه پس از بررسي هاي فراوان و دقيقي كه به وسيله معماران و شهرسازان اروپايي صورت گرفت، برج «Turning Torso» (دومين برج بلند قاره اروپا) توسط «سانتياگو كالاتروا» معمار برجسته اسپانيايي طراحي شد و ساخت آن پس از سه سال در اواخر سال ۲۰۰۵ ميلادي به پايان رسيد. با آغاز پروژه ساخت برج ۵۵ طبقه Turning Torso، سوئدي ها به ويژه مردم شهر مل مو بي صبرانه منتظر افتتاح و آغاز به كار اين برج ۱۹۵ متري بودند. اين برج بلندترين ساختمان مسكوني كشور سوئد است كه در راستاي طرح«West Harbour» سوئد ساخته شد. اين برج با الهام از حركات طبيعي بدن انسان توسط كالاتروا، ابتدا در قالب يك مجسمه سنگي و سپس در قالب يك معماري hi-tech (تكنولوژي سطح بالا) طراحي شد و اكنون نيز همخواني كاملي با بافت جديد اطراف خود دارد. 
سانتياگو كالاتروا نقاش، مجسمه ساز و مهندس معمار زبردستي در طراحي ساختمان است كه دورانديشي او در پيش بيني سيستم سازه برج ها، مهمترين عامل موفقيت او است. 

اين برج از ۹ مكعب ۵ طبقه تشكيل شد كه اين ۹ مكعب با نود درجه چرخش، نماي منحصر به فردي را ايجاد كرده است. مكعب اول و دوم مخصوص دفاتر اداري- تجاري و بقيه مكعب ها مخصوص واحدهاي مسكوني است كه البته سالن هاي ورزشي، استخر، جكوزي و تالارهاي پذيرايي هم جزء آنها است. طرح استثنايي اين برج تاكنون دو جايزه ويژه بهترين طرح معماري برج هاي مسكوني و يك جايزه بهترين طرح سازه بتني را تصاحب كرده است. از آنجايي كه اين برج يكي از ساختمان هاي معروف جهان است، مي بايست امكانات رفاهي مناسبي را هم در اختيار ساكنان خود قرار دهد؛ چرا كه اجاره ۵ هزار يورو به ازاي هر متر مربع يك واحد مسكوني يا تجاري اين برج امكانات خاصي را هم مي طلبد. 

تمامي واحدهاي اين آسمانخراش، تجهيز شده به لوكس ترين مبلمان و وسايل است. ضمن اينكه تجهيزات به كار رفته در واحدهاي اين برج ساخت شركت هاي معتبر بوش آلمان و فيليپس هلند است.

از جمله امكانات رفاهي قابل توجه اين برج اداري- مسكوني در اختيار داشتن شبكه كامپيوتري داخلي است كه ساكنان اين آسمانخراش به وسيله آن مي توانند به تمامي شبكه هاي كامپيوتري مركز تجاري، خدماتي، تفريحي و... در داخل اين برج دسترسي داشته و از امكانات آنها به عنوان عضوي از مجموعه Turning Torso با خدمات ويژه استفاده كنند. در ضمن يك شبكه اينترنت پرسرعت (دو گيگابايتي) و همچنين انشعاب تلويزيون كابلي ويژه اين برج هم از امكانات ارتباطي قابل ذكري است كه در اختيار ساكنان Torso است. 

جالب اينكه در اين آسمانخراش، ساكنان هر واحد مي توانند در هر لحظه كه بخواهند به وسيله سيستم مانيتورينگ اختصاصي شان از ميزان مصرف آب، برق و ساير انرژي هاي مورد استفاده مطلع شوند. 

گرچه معمار اسپانيايي با همكاري مشاوران خود، يك سيستم منطقي و مقاوم براي طرح اين شاهكار معماري هاي تك در نظر گرفته بود ولي بدون شك اجراي سازه چنين برجي نيازمند تحقيقات و محاسبات علمي پيچيده يي است. 

اساس طراحي و سيستم سازه اين آسمانخراش براساس نتايج به دست آمده از آزمايش هاي دشوار «تونل باد» انجام شده روي ماكت اين برج در دانشگاه وسترن شهر انتاريو كانادا تعيين و سپس به وسيله مهندسان ارشد سازه طراحي و محاسبه شده است. 

طرح نخست، عبارت بود از يك فونداسيون حجيم بتني به طول ۳۰ متر و ضخامت ۷ متر كه به وسيله ستون هاي ويژه يي به ارتفاع ۱۸ متر بر پي اصلي اين برج قرار گرفته و به پايين ترين سطح آسمانخراش متصل شده است.

اين ستون ها به منظور مقاومت در برابر فشارهاي جانبي زمين توسط تيرهاي بتني به يكديگر متصل شده اند. 

در مركز اين فونداسيون استثنايي، يك سازه بتني لوله يي شكل قرار دارد كه با قطر داخلي ۵/۱۱ متر به عنوان محور و هسته مركزي كل آسمانخراش به ارتفاع ۱۹۵ متر قرار گرفته است. 

ضخامت ديواره اين سازه لوله يي شكل كه آسانسورها و راه پله اين برج را در خود جاي داده و تحمل بار اصلي برج برعهده آن است، روي فونداسيون ۴/۳ متر و در بالاترين نقطه برج ۶/۰ متر است. 

كف تمامي طبقات برج كه ضخامت سازه يي كمتر از ۳۰ سانتي متر دارد، به صورت يك لوح بتني يكپارچه به هسته مركزي متصل است. 

انتقال نيروي هاي جانبي وارد بر ساختمان نيز برعهده سازه فولادي ۸۲۰ تني است كه در گوشه برج قرار گرفته است. 

اين سازه ساخت شركت هاي اسپانيايي است و به وسيله شركت دانماركي «Promecon» نصب شده است كه نيروهاي جانبي وارده را به واسطه ديوارهاي سازه يي طبقات به هسته مركزي منتقل مي كند. 

در واقع در زير فونداسيون برج يك صخره سنگي قرار دارد كه بستر بسيار مناسبي براي احداث اين آسمانخراش بزرگ است و ستون هاي استفاده شده در فونداسيون اين برج به اندازه ۴ متر در اين صخره سنگي فرو رفته اند. 

پس از اجراي شبكه ۶۰۰ تني فولادي فونداسيون، عمليات بتن ريزي پي برج به وسيله تجهيزات توليد شده در دو كارخانه نروژي و در مدت سه شبانه روز پياپي انجام شد و ۵۱۰۰ مترمكعب بتن در اين بخش برج استفاده شد. 

نكته جالب در زمينه كنترل دماي اين حجم از بتن ها است؛ چرا كه بتن در مدت زمان رسيدن به مقاومت و گيرايش، در اثر فعل و انفعالات شيميايي، مقداري گرما آزاد مي كند كه در چنين شرايطي سرد شدن سطح خارجي و گرم ماندن لايه داخلي موجب ايجاد ترك هايي در بتن مي شود و اين امر از استحكام و مقاومت نهايي بتن مي كاهد.

ا توجه به ضخامت ۷ متري اين فونداسيون، قبل از اجراي طرح مهندسان سازه شرايط بتن ريزي را توسط كامپيوتر شبيه سازي كردند تا شرايط دماي بتن در طول اين مدت تحت كنترل باشد. 

اجراي هسته لوله يي شكل برج هم توسط قالب هاي فلزي لغزنده انجام شد، به اين صورت كه پس از بتن ريزي هر طبقه از اين هسته، اين قالب فلزي مركب به وسيله جك هاي هيدروليك به طبقه بالا منتقل مي شد. 

بتن ريزي كف و ديوارهاي برج هم پس از اتمام ساخت هر طبقه از هسته مركزي به وسيله قالب هاي فلزي مثلثي كه در كنار يكديگر شكل مربع كف را تشكيل مي دهند، انجام شد. در عمليات بتن ريزي هسته مركزي هم، در كف طبقات و ديوارهاي اين برج از تكنولوژي Self- compacting يا بتن خودفشرده شونده استفاده شده كه در اين روش نيازي به متراكم كردن بتن ريخته شده به وسيله دستگاه هاي ويبراتور نيست. 

از جمله كارهاي حساس و پيچيده ساخت اين آسمانخراش، اجراي نماي آن بود كه نيازمند دقت بسيار بالايي بود.

ماي ساختمان متشكل از ۲۸۰۰ پنجره و ۳۱۰۰ پانل آلومينيومي است كه در زمان طراحي نما، آزمايش هاي فراواني در مورد شيوه به كارگيري آنها انجام شد كه نتيجه آن، ايجاد جداره يي مستحكم در برابر وزش بادهاي تند، تبادل حرارت و جلوگيري از نفوذ صدا و رطوبت است. ضمن اينكه نحوه اتصال سازه فولادي به سازه بتني اين برج نيز توسط متخصصان دانشگاه وسترن دانشگاه كانادا طراحي و شبيه سازي شد و با همكاري بهترين متخصصان اروپايي، امريكايي و كانادايي اين برج زيبا و استثنايي در سوئد بنا نهاده شد.

چهارشنبه، 15 مهر ماه ، 1388
بازديد:242 بار
وبلاگ پنجمین جشن راهنمایان

سلام.دوستان راهنمای گردشگری ،می توانید اخبار جشن روز جهانی راهنمایان گردشگری امسال را در این وبلاگ پیگیری نمایید.

سلام به خوزستان

www.itgd.blogfa.com

bicycle touring guide

سایتی مفید برای کسانی که تمایل به سفر با دوچرخه دارند.

www.bicycle-touring-guide.com